کنترل مقدماتی تیر فولادی ساده
کنترل خمش و خیز تیر دوسر ساده IPE با جداسازی بار نهایی و سرویس. خطای تبدیل ظرفیت خمشی که نتیجه را حدود ۱۰ برابر بزرگ میکرد اصلاح شده است.
برآورد اولیه
این خروجی برای مقایسه و تصمیمگیری اولیه است و جایگزین طراحی تفصیلی، نقشه اجرایی یا تأیید مهندس مسئول نیست.
تیر را تعریف کنید
مقطع و دهانه را انتخاب کنید؛ بار نهایی و سرویس را جداگانه وارد کنید.
تیر و دهانهی بین دو تکیهگاه
دو حالت بارگذاری، دو کنترل مستقل
بار نهایی برای محاسبهی لنگر و برش است؛ بار سرویس را در حالت کنترل خیز وارد کنید.
طرح شماتیک است؛ ابعاد و جابهجاییها برای خوانایی نمایش داده شدهاند.مقاومت فولاد و ضریب طراحی
کنترلهای تیر انتخابی
نسبت لنگر مورد نیاز به ظرفیت IPE220
لنگر مورد نیاز از ظرفیت خمشی محاسبهشده بیشتر است.
بار نهایی: لنگر مورد نیاز در برابر ظرفیت
۷۸٫۱۳ kN·m از حد ۶۱٫۵۶ kN·m؛ بیشتر از حد واردشده
میله تقاضای Mu و خطچین ظرفیت طراحی φMn را نشان میدهد.بار سرویس: خیز در برابر حد پروژه
۲۳٫۴۹ mm از حد ۱۳٫۸۹ mm؛ بیشتر از حد واردشده
حد خیز بر مبنای L/۳۶۰ است؛ این کنترل مستقل از کنترل مقاومت انجام میشود.- ظرفیت اسمی مقطع Mn
- ۶۸٫۴ kN·m
- برش تکیهگاهی ناشی از بار نهایی Vu
- ۶۲٫۵ kN
همهی مقادیر محاسبهشده
- نسبت تقاضا به ظرفیت Mu/φMn
- ۱٫۲۶۹
- لنگر نهایی Mu
- ۷۸٫۱۳ kN·m
- ظرفیت اسمی Mn
- ۶۸٫۴ kN·m
- ظرفیت طراحی φMn
- ۶۱٫۵۶ kN·m
- برش تکیهگاهی Vu
- ۶۲٫۵ kN
- خیز سرویس
- ۲۳٫۴۹ mm
فرم را با گفتوگو پر کن
مسئلهات را به زبان خودت بگو؛ دستیار یک سؤال در هر مرحله میپرسد و مقدارها را برای درج در فرم آماده میکند.
با دستیار، قدم بعدی را بردار
فرضیات و راهنمای محاسبه
خروجی برای تصمیمگیری اولیه است و جایگزین طراحی، نقشه یا محاسبات نهایی مهندس مسئول نیست.
- خطای واحد نسخه قبلی اصلاح شد: Zx[cm³]×fy[MPa] برای تبدیل به kN·m باید بر ۱۰۰۰ تقسیم شود، نه ۱۰۰؛ ظرفیت قبلی تقریباً ۱۰ برابر بیشبرآورد میشد.
- فرضها: تیر دوسر ساده، بار گسترده یکنواخت، مدول الاستیسیته 200000 MPa و مقطع با امکان توسعه ظرفیت واردشده.
- کمانش جانبی-پیچشی، کمانش موضعی، برش، لهیدگی جان، اتصالات، سوراخها، حریق و ترکیب چند بار کنترل نشدهاند.
جدول محاسبات
ورودیهای هر ردیف را تغییر دهید؛ نتیجه همان لحظه محاسبه میشود.
| ردیف | ورودیهای قابل ویرایش | نتایج محاسبه | عملیات | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
مقطع تیر — | دهانه ساده m | بار گسترده نهایی wu kN/m | بار گسترده سرویس ws kN/m | تنش تسلیم fy MPa | ضریب کاهش خمشی φb — | مخرج حد خیز L/n — | نسبت تقاضا به ظرفیت Mu/φMn — | لنگر نهایی Mu kN·m | ظرفیت اسمی Mn kN·m | ظرفیت طراحی φMn kN·m | برش تکیهگاهی Vu kN | خیز سرویس mm | ||
۱ هشدار | ۱٫۲۶۹ کنترل خمشی ساده عبور نمیکند | ۷۸٫۱۳ | ۶۸٫۴ | ۶۱٫۵۶ | ۶۲٫۵ | ۲۳٫۴۹ حد واردشده = ۱۳٫۸۹ mm | ||||||||
۲ هشدار | ۱٫۲۶۹ کنترل خمشی ساده عبور نمیکند | ۷۸٫۱۳ | ۶۸٫۴ | ۶۱٫۵۶ | ۶۲٫۵ | ۲۳٫۴۹ حد واردشده = ۱۳٫۸۹ mm | ||||||||
۳ هشدار | ۱٫۲۶۹ کنترل خمشی ساده عبور نمیکند | ۷۸٫۱۳ | ۶۸٫۴ | ۶۱٫۵۶ | ۶۲٫۵ | ۲۳٫۴۹ حد واردشده = ۱۳٫۸۹ mm | ||||||||
با دستیار، قدم بعدی را بردار
راهنمای محاسبه و نکات استفاده
- خطای واحد نسخه قبلی اصلاح شد: Zx[cm³]×fy[MPa] برای تبدیل به kN·m باید بر ۱۰۰۰ تقسیم شود، نه ۱۰۰؛ ظرفیت قبلی تقریباً ۱۰ برابر بیشبرآورد میشد.
- فرضها: تیر دوسر ساده، بار گسترده یکنواخت، مدول الاستیسیته 200000 MPa و مقطع با امکان توسعه ظرفیت واردشده.
- کمانش جانبی-پیچشی، کمانش موضعی، برش، لهیدگی جان، اتصالات، سوراخها، حریق و ترکیب چند بار کنترل نشدهاند.
روش محاسبه، منابع و محدودیتها
رابطه اصلی
- مرجع
- روابط تیر ساده و خواص مقطع داخلی
- آخرین بازبینی
- ۶ اوت ۲۰۲۶
- نام انگلیسی
- Simple Steel Beam Check
محدودیتها و کنترلهای خارج از ابزار
- LTB، برش، کمانش موضعی، اتصالات و حریق کنترل نمیشوند.