بخش 23.3.2.6
🤖 حاشیهنویسی هوش مصنوعی
جانمایی مصالح و تجهیزات در محوطه کارگاهی (بند ۲۳‑۳‑۲‑۶)
الزامات جانمایی مصالح و تجهیزات در محدودههای کارگاهی مجاور پیادهرو و سوارهرو با تفکیک ناحیه هشدار اولیه، گذار، حاشیه اطمینان و ناحیه کار.
۲۳-۳-۲-۶ جانمایی مصالح و تجهیزات
✓ در صورتی که محدوده عملیات کارگاهی، به فضای فیزیکی معبر اعم از پیاده رو یا سواره رو تعدی نماید، رعایت الزامات این بخش ضروری است. در این رابطه اجزای محوطه کاری (مطابق شکل (۲۳-۱-۱) در بخش تعاریف) به چهار ناحیه شامل هشدار اولیه، گذار، حاشیه اطمینان و ناحیه کار تقسیم میشوند.
ناحیه هشدار اولیه
بخشی از مسیر است که با نصب علایم عمودی (علایم پیشآگاهی، چراغ چشمکزن و یا مجموعهای از علایم و چراغها)، کاربران معبر را (اعم از وسایلنقلیه و عابرین پیاده) از وجود محدوده عملیاتی پیشرو آگاه میسازد. فاصله بین محل نصب اولین تابلوی پیشآگاهی تا ابتدای ناحیه گذار، ناحیه هشدار اولیه نامیده میشود (مطابق شکل ۲۳-۱-۱ در بخش تعاریف). برای تعیین طول ناحیه هشدار اولیه و فاصله تابلوها از یکدیگر در این ناحیه باید از جدول ۲۳-۳-۴ استفاده شود:
جدول c-23-3-4: جدول ۲۳-۳-۴ تعیین فواصل تابلوها در ناحیه هشدار اولیه
تابلوی شماره ۱، تابلویی انتظامی است که رانندگان را به رعایت قوانین سمت عبور در محدوده کارگاهی موظف میکند. تابلوی ۲ از نوع اخطاری میباشد که رانندگان را از وجود خطری در پیشرو آگاه میکند. تابلوی ۳ نیز که اولین تابلویی است که به رویت رانندگان میرسد، باید تابلوی اخطاری «کارگران مشغول کارند» باشد. در کنار تابلوی شماره ۳، نصب تابلوی انتظامی «حداکثر سرعت مجاز» بنا به نظر مهندس ترافیک توصیه میشود. مشخصات مربوط به تابلوها و علایم ایمنی ترافیک در استاندارد ملی شماره ۱۴۸۱۵ ، ارائه شده است.
ناحیه گذار
ناحیهای است که در آن، تغییر مسیر وسایلنقلیه بهطور ایمن آغاز میشود (مطابق شکل ۲۳-۱-۱ ). در این ناحیه، لچکی ایمنی با استفاده از تجهیزات جداسازی جریان ترافیک ایجاد میشود. این تجهیزات شامل مخروط ها، بشکهها و استوانههای ایمنی میباشند. طول ناحیه گذار با توجه به حداکثر سرعت مجاز حرکت و عرض مسدود شده معبر، متغیر است و مقدار آن به همراه تعداد مخروط های ایمنی مورد نیاز باید از جدول ۲۳-۳-۵ استخراج شود:
جدول c-23-3-5: جدول ۲۳- ۳-۵ راهنمای تعیین طول ناحیه گذار و تعداد مخروطهای ایمنی مورد نیاز
ناحیه حاشیه اطمینان (S)
مسافتی قبل و بعد از محدوده کارگاه است که توصیه میشود به منظور ایمنی و سهولت کار درنظر گرفته شود (مطابق شکل ۲۳-۱-۱ ). هیچگونه فعالیت عمرانی در این محدوده نباید انجام گیرد. این ناحیه میتواند در راستای معبر (طولی) و یا عمود بر آن (عرضی) باشد که طول آن مطابق جدول شماره ۲۳-۳-۶ و عرض آن برحسب نوع پروژه توسط مهندس ترافیک تعیین میشود.
جدول c-23-3-6: جدول ۲۳-۳-۶ راهنمای تعیین طول حاشیه اطمینان
در جدول زیر اقدامات ترافیکی لازم در حین ساخت به طور خلاصه ارائه شده است. همچنین نمونههایی از طرحهای همسان ایمنسازی محوطه کارگاهی در حالتهای مختلف، در پیوست شماره ۲۳-۵ نمایش داده شده است.
نظرات (0)
برای ثبت نظر، لطفا وارد شوید یا ثبتنام کنید.
در حال بارگذاری نظرات...