مقدار حداکثر اضافه‌ فشار ناشی‌ از انفجار هوایی‌ در هر نقطه‌ را «فشار مبنای‌ انفجار» گویند. در ایـن‌ مبحث‌ مقادیر فشار مبنای‌ انفجار از جدول ۲۱-۱-۳ برای‌ سطوح بار مختلف‌، به‌ دست‌ می‌آید.

در هنگام انتشار موج انفجار در هوا، هوای‌ پشت‌ جبهه‌ ی‌ موج با سـرعت‌ کمتـری‌، بـه‌ طـرف خـارج منتشر می‌ شود، که‌ اثر آن همانند جریان هوا یا باد می‌ باشد. به‌ این‌ پدیـده، «فشـار دینـامیکی‌» یـا «فشار هوا» گویند و حداکثر آن (q _s )، از رابطه‌ زیر محاسبه‌ می‌شود:

$q_{s}=\frac{5p^{2}_{so}}{2(p_{so}+7p_{o})}$

موج انفجار پس‌ از برخورد با مانع‌ صلب‌، منعکس‌ می‌ شود. بازتاب موج در اطراف مـانع‌، بـه‌ زاویـه‌ ی‌ برخورد موج، مشخصات هندسی‌ ساختمان و اندازه آن، بسـتگی‌ دارد. بـا توجـه‌ بـه‌ اهمیـت‌ شـکل‌ ساختمان در بارگذاری‌ انفجار هوایی‌ و سطحی‌، در راسـتای‌ اجـرای‌ بنـد ۲۱-۲-۳-۱-۴ ، تعامـل‌ بـا مهندس معماری‌ الزامی‌ است‌.

بحرانی‌ ترین‌ حالت‌ بازتاب موج انفجار ، در هنگام برخورد آن به‌ صورت عمودی‌ به‌ دیوار صـلب‌ اسـت‌ که‌ در این‌ حالت‌، فشار بازتاب از رابطه‌ زیر تعیین‌ می‌شود:

$p_{r}=2p_{so}[\frac{7p_{o}+4p_{so}}{7p_{o}+p_{so}}]$

الف: سرعت‌ جبهه‌ی‌ موج انفجار (U _s )

سرعت‌ انتشار جبهه‌ ی‌ موج انفجار (موج فشار و موج ضربه‌) در هر نقطه‌، از رابطه‌ ۲۱-۳-۳ محاسـبه‌ می‌شود:

$U_{s}=340\sqrt{1+0/83p_{so}}$

ب: مدت زمان گام مثبت‌ (زمان تداوم انفجار- t _d)

مدت زمان گام مثبت‌ (t _d )، زمانی‌ است‌ که‌ فشار، بیش‌ از فشـار محیطـی‌ اسـت‌. و مقـدار آن بـرای‌ سطوح بارگذاری‌ مختلف‌ در جدول ۲۱-۱-۳ ارایه‌ شده است‌.

پ: تکانه‌ ویژه انفجار (i _s )

سطح‌ زیر منحنی‌ فشار- زمان را تکانه‌ ویژه انفجار برای‌ هر نقطه‌ محدوده انفجـار گوینـد کـه‌ بـه‌ دو جزء مثبت‌ و منفی‌ تقسیم‌ می‌گردد ( شکل‌ ۲۱-۳-۱-الف‌ ). تکانه‌ مثبـت‌ از رابطـه‌ ۲۱-۳-۴ بدسـت‌ می‌آید.

برای موج ضربه $i_{s}=0/5\times p_{so}\times t_{d}$
برای موج فشار $i_{s}=0/64\times p_{so}\times t_{d}$

ت: طول موج (λ _rw )

فاصله‌ هر نقطه‌ تحت‌ فشار مبنا واقع‌ در سطح‌ جبهه‌ انفجار تا اولین‌ نقطه‌ تحت‌ فشار محیطی‌ واقـع‌ در پشت‌ جبهه‌ انفجار، «طول موج» نامیـده مـی‌ شـود. مقـدار طـول مـوج برحسـب‌ متـر، از رابطـه‌ ۲۱-۳-۵ محاسبه‌ می‌شود.

$\lambda _{rw}=U_{s}\times t_d$