بخش 10.2.7.2.3

مشاهده در کتابخانه

۳-۲-۷-۲-۱۰ اعضای با مقطع نوردشده فشرده دارای دو محور تقارن تحت اثر همزمان نیروی محوری فشاری و لنگر خمشی زیاد حول محور قوی (M ry /M cy <۰.۰۵)

برای اعضای با مقطع نوردشده فشرده دارای دو محور تقارن با (KL)z≤(KL)y(KL)_{z}\leq (KL)_{y} که در آن (KL)y(KL)_{y} طول مؤثر برای کمانش خمشی حول محور ضعیف (y) و (KL)z(KL)_{z} طول مؤثر برای کمانش پیچشی است، تحت اثر همزمان نیروی محوری فشاری و لنگر خمشی حول یک محور، به جای الزامات ارائه شده در بند ۱۰-۲-۷-۲-۱ ، می‌توان حالت‌های حدی کمانش در صفحه خمش و کمانش خارج از صفحه (کمانش جانبی -پیچشی) را به شرح زیر به طور جداگانه مورد بررسی قرار داد:

  1. برای حالت‌های حدی کمانش در صفحه خمش، کنترل مناسب بودن مقطع، براساس روابط 10-2-7-1 و 10-2-7-2 با فرض محاسبه P cx (مقاومت فشاری موجود براساس حالت حدی ) کمانش خمشی حول محور x) M ux و M cx در صفحه خمش، صورت می‌گیرد.

  2. برای حالت‌های حدی کمانش در خارج صفحه خمش:

    PrPcy[1.5−0.5PrPcy]+(MrxCbMcx)2=1.0\frac{P_{r}}{P_{cy}}[1.5-0.5\frac{P_r}{P_{cy}}]+(\frac{M_{rx}}{C_{b}M_{cx}})^{2}=1.0

نظرات (0)

برای ثبت نظر، لطفا وارد شوید یا ثبت‌نام کنید.

در حال بارگذاری نظرات...