بخش 23.4.1.4
🤖 حاشیهنویسی هوش مصنوعی
بخش ۲۳-۴-۱-۴ — راه ورودی و رمپ پارکینگ
الزامات مربوط به تعداد، ابعاد و آرایش راههای ورودی و رمپهای پارکینگ، شامل خروج اضطراری و دسترسی پیاده.
۲۳-۴-۱-۴ راه ورودی و رمپ پارکینگ
علاوه بر موارد ذکر شده در مبحث ۴ مقررات ملی ساختمان ، موارد زیر نیز بایستی رعایت گردد:
الف- از هر خیابان یک راه ورودی برای پارکینگ، مجازاست. در صورتی که بر ملک ۲۰ متر و بیشتر باشد، (صرفاً در پارکینگهای عمومی و موارد تجمیع قطعات با کمینه بر ۱۴ متر) با اولویت به تأمین پارکینگ ملک، استفاده از دو درب ورودی برای پارکینگ مجاز است.
راه ورودی رمپ پارکینگ از قسمت فضای آزاد ساختمانی بلامانع است و راه ورودی، جزء فضای پارکینگ ساختمان نیست.
در قطعاتی که سطح پارکینگ بیش از ۱۰۰۰ متر مربع وسعت دارد یا دارای بیش از ۲۵ واحد پارکینگ است، تأمین دو رمپ ورودی و خروجی، به عرض مفید حداقل 3,5 متر و یا یک رمپ به عرض مفید حداقل ۵ متر الزامی است.
به منظور ایجاد زمینه تأمین پارکینگ، احداث رمپ در حیاط املاک جنوبی با کمینه عرض قطعه ۱۰ متر (در محل اجرای رمپ) بلامانع است.
برخورداری از خروجی اضطراری و دسترسی مستقیم به طبقات و فضاهای مشاعی ساختمان، به وسیله پله از زیرزمین (پارکینگ) الزامی است.
دسترسی مستقیم پارکینگ از طریق پله به طبقات و فضاهای مشاعی، الزامی است و در صورتی که ملک دارای آسانسور باشد، دسترسی به پارکینگ از طریق پله و آسانسور نیز الزامی است.
پیشبینی راه های ورودی مجزا برای دسترسی به فضای پارکینگ (رمپ) ورودی پیاده به ساختمان در اراضی و املاک با بر ۶ متر و بیشتر الزامی است.
شعاع گردشی محوطه ورودی مسیرهای دسترسی قبل از رمپ یا پارکینگ کاربریها باید مطابق جدول ۲۳-۴-۵ باشد.
جدول
نظرات (0)
برای ثبت نظر، لطفا وارد شوید یا ثبتنام کنید.
در حال بارگذاری نظرات...