۲۳-۲-۳ تعیین‌ محدوده بلافصل‌ ساختمان

تعیین‌ محدوده بلافصل‌ ساختمان در توسعه‌های‌ جدید به‌ قضاوت کارشناسی‌ دقیق‌ و شناخت‌ سیستم‌ حمل‌ونقل‌ محدوده مورد مطالعه‌ نیاز دارد و از طرفی‌ دیگر سطح‌ تأثیر هر مطالعه‌ اثرسنجی‌ با توجه‌ به‌ ابعاد و ماهیت‌ توسعه‌ در نظر گرفته‌ شده و عملکرد سیستم‌ حمل‌ونقل‌ منطقه‌ متفاوت است‌.

۲۳-۲-۳-۱

برای‌ کاربری‌ها و توسعه‌های‌ مختلف‌، محدوده بلافصل‌ ساختمان در خدمات اثرسنجی‌ مطابق‌ جدول ۲۳-۲-۲ تعیین‌ می‌شود.

جدول

نمونه توسعه

پیشنهاد محدوده بلافصل‌ پیشنهادی‌

تمامی‌ کاربری‌های‌ با کمتر از ۲۰۰ سفر در ساعت‌ اوج

در محدوده ی ‌ ۳۰۰ متر پیمایش‌

توسعه‌های‌ با ۲۰۰ تا ۵۰۰ سفر در ساعت‌ اوج

تمام تقاطع‌های‌ چراغدار و دسترسی‌های‌ بالاتر از رده ی‌ عملکردی‌ محلی‌ در ۸۰۰ متری‌ کاربری‌، تمامی‌ تقاطع‌های‌ غیرچراغدار اصلی‌ و دسترسی‌های‌ بالاتر از رده ی‌ عملکردی محلی‌ در ۴۰۰ متری‌ کاربری‌

تمام توسعه‌های‌ با بیش‌ از ۵۰۰ سفر در ساعت‌ اوج

تمام تقاطع‌های‌ چراغدار و رمپ‌های‌ بزرگراهی‌ در 3/2 کیلومتری‌ کاربری‌، تمامی‌ معابر و تقاطع‌های‌ غیر چراغدار اصلی‌ و دسترسی‌های‌ بالاتر از رده ی‌ عملکردی‌ محلی‌ در 1/6 کیلومتری‌ کاربری‌

جدول c-23-2-2جدول ۲۳-2-۲ نمونه‌ای‌ از محدوده بلافصل‌ پیشنهادی‌ ساختمان برای‌ خدمات اثرسنجی‌ ترافیکی


نظرات (0)

برای ثبت نظر، لطفا وارد شوید یا ثبت‌نام کنید.

در حال بارگذاری نظرات...