۱۹-۵-۴-۱-۷ سیستم‌های‌ کاهش‌ دمای‌ اتاق ترانسفورماتور

ترانسفورماتورها عموماً در اتاق یـا فضـای‌ بسـته‌ در پسـت‌ بـرق اختصاصـی‌ سـاختمان و یـا مـدل کیوسکی‌ پست‌ برق نصب‌ و مورد استفاده قرار می‌گیرند. حرارت ناشی‌ از تلفات بـار ( P k ) و بـی‌بـار (P o ) ترانسفورماتور باعث‌ افزایش‌ دمای‌ ترانسفورماتور و اتاق آن می‌گردد.

برای‌ صرفه‌جویی‌ در مصرف برق، لازم است‌ طراحـی‌ اتـاق ترانسـفورماتور و نیـز پسـت‌ بـرق فشـار متوسط‌، بـا بـه‌کـارگیری‌ روشهـا و سیسـتم‌هـای‌ طبقـه‌بنـدی‌شـده در بنـدهای‌ زیـر، و انتخـاب ترانسفورماتور با کارایی‌ لازم و سیستم‌ تأسیسات مکانیکی‌ مناسب‌، ، کاهش‌ دمای‌ ترانسـفورماتور و اتاق محل‌ استقرار آن صورت گیرد، تا شرایط‌ مورد نیاز برای‌ کارکرد مناسب‌ ترانسفورماتورها محقق‌ شود.

الف‌) در شهرها و مناطق‌ گروه A، برای‌ کاهش‌ دمای‌ اتاق ترانسـفورماتور، تعـویض‌ و تخلیـه‌ هـوای‌ اتاق می‌تواند با تهویه‌ طبیعی‌ و یا مکانیکی‌ انجام گیرد (به‌ مبحث‌ سیزدهم‌ مقـررات ملـی‌ رجوع شود). در روش تهویه‌ مکانیکی‌ از هواکش‌ برقی‌، که‌ از طریق‌ ترموستات قطع‌ و وصل‌ یا کنترل می‌شود، برای‌ کاهش‌ و تنظیم‌ دمای‌ اتاق استفاده می‌شود. استفاده از سیسـتم‌ سـرمایی‌ بـرای‌ مناطق‌ مذکور، به‌جای‌ هواکش‌، مجاز نمی‌باشد.

  1. استفاده از روشهای‌ مطرحشده در بند (الف‌)، برای‌ شهرها و مناطق‌ و گروه های‌ B، تنها زمـانی‌ مجــاز اســت‌ کــه‌ ضــرایب‌ مربــوط بــه‌ دمــا و ارتفــاع در محاســبه‌ تــوان مجــاز (بــار خروجــی‌) ترانسفورماتور اعمال شده و ترانسفورماتور با مشخصـات فنـی‌ و تـوان نـامی‌ مناسـب‌ انتخـاب گردیده باشد.

  2. استفاده از روشهای‌ مطرح شده در بند (الف‌)، برای‌ شهرها و منـاطق‌ گـروههـای‌ C و D، تنهـا زمانی‌ مجاز است‌ که‌ پس‌ از اعمال ضرایب‌ مربوط به‌ دما و ارتفاع، مشخصات فنی‌ و توان نـامی‌ ترانسفورماتور، مقدار تلفات بار براساس ۱۹-۵-۴-۱-۱ تعیین‌ گردد.

  3. در صورتی‌ که‌ دمای‌ محل‌ استقرار ترانسفورماتور، در اوقـاتی‌ از سـال، از ۵۰ درجـه‌ سلسـیوس فراتر رود، لازم است‌ در انتخاب ترانسفورماتور مناسب‌ برای‌ این‌ شرایط‌ دقت‌ لازم به‌عمل‌ آیـد، و در صورت پیش‌بینی‌ سیستم‌ سرمایی‌ برای‌ کاهش‌ و کنترل دمای‌ اتاق و ترانسفورماتور، لازم است‌ وابستگی‌ میزان مصرف برق سیستم‌ سرمایی‌ با تلفات بار و بازدهی‌ ترانسفورماتور در نظـر گرفته‌ شود.


نظرات (0)

برای ثبت نظر، لطفا وارد شوید یا ثبت‌نام کنید.

در حال بارگذاری نظرات...