۵-۵-۴-۱۰ روش تعیین لنگر پیچشی متناظر با نیروی پیش تنیدگی

در عمل نیروی پیش تنیدگی پیچ‌های پیش تنیده، با مقدار لنگر پیچشی اعمال شده توسط آچارهای مدرج که اصطلاحاً ترک متر نامیده می‌شوند، اندازه گیری و کنترل می‌گردند. لنگر پیچشی (M t ) متناظر با نیروی پیش تنیدگی (T b ) را می‌توان به طور تقریبی از رابطه زیر تعیین نمود:

فرمول
Mt=KTbdbM_t=KT_b d_b

(۱-۵-۴-۱۰)

که در آن:

  • T b = نیروی پیش تنیدگی لازم مطابق جدول‌های ۱۰-۴-۸ الف و ب

  • d b = قطر اسمی پیچ

  • K= ضريب مهره (بی بعد). ضريب مهره باید توسط سازنده مطابق استاندارد اندازه گیری شده و در گواهینامه پیچ و مهره ارائه گردد. اعداد مندرج در جدول ۱۰-۴-۹ می‌توانند به عنوان راهنمای حدودی مورد استفاده قرار گیرند. 

لنگر پیچشی متناظر با نیروی پیش تنیدگی به عنوان لنگر بازرسی هر قطر و نوع پیچ باید به صورت ادواری (یک یا چندروزه) در شرایط کارگاهی با دستگاه مخصوص اندازه گیری شود و سپس ترک متر براساس آن لنگر کالیبره شود.

تبصره: استفاده از سایر ابزارهای تعیین لنگر پیچشی متناظر با نیروی پیش تنیدگی موردنیاز مطابق مراجع معتبر نظیر استاندارد EN ۱۰۹۰-۲ مجاز است.

جدول

وضعیت سطحی دنده‌های پیچ و مهره

ضریب مهره متوسط

ورق کادمیم

۰.۱۹۴-۰.۲۴۶

ورق روی

۰.۳۳۲

اکسید سیاه

۰.۱۶۳-۰.۱۹۴

خمیر مولیبدین سولفاید

۰.۱۵۵

روغن ماشین

۰.۲۱

واکس کارناپا

۰.۱۴۸

روغن اسپیندل

۰.۲۲

پیچ نو و بدون پوشش

۰.۲۰

گریس مولیبدین سولفیت

۰.۱۳۷

فسفات و روغن

۰.۱۹

گریس

۰.۱۲

جدول ۱۰-۴-۹: ضریب مهره


نظرات (0)

برای ثبت نظر، لطفا وارد شوید یا ثبت‌نام کنید.

در حال بارگذاری نظرات...