بخش 10.3.7.4
۴-۷-۳-۱۰ اتصال گیردار پیچی به کمک ورقهای روسری و زیرسری (BFP)
اتصالات گیردار پیچی به کمک ورقهای روسری و زیرسری ( شکل ۱۰-۳-۷-۵ ) علاوه بر تأمین الزامات عمومی بخش ۱۰-۳-۷-۱ ، باید دارای شرایط مندرج در این بخش باشند.
شکل ۱۰-۳-۷-۵: اتصال گیردار پیچی به کمک ورقهای روسری و زیرسری (BFP)
این نوع اتصال از طریق جوش دادن ورقهای روسری و زیرسری به بال ستون و پیچ کردن آنها به بال تیر ساخته میشود. این ورقها باید کاملاً یکسان باشند. ضمناً در این نوع اتصال جان تیر نیز از طریق یک ورق تکی به بال ستون متصل میشود. منظور از ضوابط ارائه شده در این بخش این است که وقوع تسلیم و شروع تشکیل مفصل پلاستیک در ناحیهای از تیر در انتهای ورقهای روسری و زیر سری روی دهد. ابعاد و ضخامت ورقهای روسری و زیرسری و نیز مشخصات و تعداد پیچهای اتصال این ورقها به بال تیر باید بر اساس مقاومت خمشی موردنیاز اتصال تیر به ستون (مطابق الزامات بند ۱۰-۳-۳-۲-۶ یا ۱۰-۳-۳-۳-۸ ، حسب مورد) تعیین شود. ابعاد و ضخامت ورق تکی جان و نیز مشخصات و تعداد پیچهای اتصال این ورق به جان تیر باید بر اساس مقاومت برشی موردنیاز اتصال تیر به ستون (مطابق الزامات بند ۱۰-۳-۳-۲-۶ یا ۱۰-۳-۳-۳-۸ ، حسب مورد) تعیین شود. در تعیین مقاومتهای طراحی ورقهای روسری و زیرسری، ورق تکی جان و وسایل اتصال، ضریب کاهش مقاومت (ø) را میتوان برای حالتهای حدی غیر شکل پذیر، به جای 0.75 برابر 0.9 و برای حالتهای حدی شکل پذیر به جای 0.9 برابر 1 در نظر گرفت. همچنین در تعیین مقاومتهای مجاز آنها ضریب اطمینان (Ω) را میتوان برای حالتهای حدی غیر شکل پذیر، به جای 2 برابر 1.67 و برای حالتهای حدی شکل پذیر به جای 1.67 برابر 1.5 در نظر گرفت.
۱-۴-۷-۳-۱۰ تیرها
در این نوع اتصال گیردار، استفاده از مقاطع نورد شده I یا H شکل و مقاطع ساخته شده دارای مقطع I یا H شکل، به عنوان تیر مجاز است. همچنین :
(۱) در دو انتهای تیر، ناحیه حفاظت شده باید برابر فاصله از بر ستون تا دورترین ردیف پیچ در روی بال تیر نسبت به بر ستون به علاوه عمق تیر در نظر گرفته شود.
(۲) محل تشکیل مفصل پلاستیک (S h ) در روی تیر باید در محل دورترین ردیف پیچ در روی بال تیر نسبت به بر ستون، در نظر گرفته شود.
(3) جرم تیر نباید از 250 کیلوگرم بر متر بیشتر باشد.
(۴) عمق مقطع تیر نباید از 1000 میلی متر بیشتر باشد.
(۵) ضخامت بال مقطع تیر نباید از 30 میلی متر بیشتر باشد.
(۶) نسبت دهانه آزاد تیر به عمق مقطع آن نباید از 9 در قابهای خمشی ویژه و از 7 در قابهای خمشی متوسط کمتر در نظر گرفته شود.
۲-۴-۷-۳-۱۰ ستونها
در این نوع اتصال استفاده از مقاطع نورد شده یا ساخته شده دارای مقطع Hشکل، جعبهای ساخته شده از ورق یا ساخته شده از مقاطع H شکل همراه با ورقهای کناری و مقطع صلیبی شکل ساخته شده از ورق یا ساخته شده از نیمرخهای نوردشده به عنوان ستون مجاز است. همچنین:
(۱) عمق مقطع ستونهای H شکل و صلیبی شکل در قابهای خمشی با دال بتنی سازهای و دارای برشگیر فولادی مدفون در بتن در فاصله بین نواحی محافظت شده در انتهای تیر، نباید از 1000 میلی متر و در غیاب دال بتنی سازهای از 400 میلی متر بیشتر باشد.
(۲) عمق و پهنای مقطع ستونهای جعبهای ساخته شده از مقطع H شکل و ستونهای جعبهای ساخته شده از ورق نباید از 700 میلی متر بیشتر باشد.
۳-۴-۷-۳-۱۰ سایر الزامات
(1) استفاده از ورقهای پرکننده به ضخامت مجموعاً تا 6 میلی متر بین ورقهای اتصال و بال تیر مجاز است. این پرکنندهها میتوانند به صورت انگشتی با ورقهای سوراخ شده باشند.
(۲) اتصال ورقهای روسری و زیرسری به بال ستون باید از نوع جوش شیاری با نفوذ کامل باشند. این جوشها باید بحرانی لرزهای در نظر گرفته شوند. در صورت استفاده از تسمه پشت بند برای اجرای جوش شیاری با نفوذ کامل، پشت بندها باید پس از انجام جوشکاری برداشته شوند. پس د از برداشتن پشت بند، پاس ریشه باید تا رسیدن به فلز جوش سالم شیار زنی شود و با جوش با تقویت شود.
(3) اتصال ورق تکی جان به بال ستون باید از نوع شیاری با نفوذ کامل یا جوش گوشه دوطرفه باشد. ضخامت جوشهای گوشه باید براساس مقاومت برشی موردنیاز اتصال تیر به ستون مطابق الزامات بند ۱۰-۳-۷-۶ یا ۱۰-۳-۹-۸ ، حسب مورد) تعیین شود و در هر حال در هر دو طرف نباید از 0.8t ws (t ws ضخامت ورق تکی جان است) و 8 میلی متر کمتر در نظر گرفته شود.
(۴) اتصال ورقهای روسری و زیرسری به بالهای تیر باید از نوع پیچی با قطر پیچ حداکثر برابر 27 میلی متر باشد. پیچها باید در هر ردیف دو عدد و به صورت متقارن در طرفین محور تیر تعبیه شوند. طول گروه پیچها در امتداد محور تیر نباید از عمق تیر بیشتر باشد. سوراخهای بال تیر باید استاندارد باشند. سوراخهای ورقهای روسری و زیرسری میتوانند استاندارد یا بزرگ شده باشند. سوراخها باید با مته ایجاد شوند. استفاده از پانچ برای سوراخ کاری مجاز نیست.
(۵) اتصال ورق تکی به جان تیر باید از نوع پیچی بوده و سوراخهای ایجادشده در یکی از اجزاء یعنی ورق تکی یا جان تیر، میتواند به صورت لوبیایی کوتاه افقی باشد.
نظرات (0)
برای ثبت نظر، لطفا وارد شوید یا ثبتنام کنید.
در حال بارگذاری نظرات...