بخش 10.2.9.10.4

اگر مطابق شکل ۱۰-۲-۹-۲۶ - الف بال فشاری (بال بارگذاری شده) در مقابل دوران زاویه‌ای نگهداری شده باشد:

1- در صورتی که $(h/t_{w})(L_{b}/b_{f})>2.3$ باشد، لزومی به کنترل کمانش جانبی جان نیست.

۲- در صورتی که $(h/t_{w})(L_{b}/b_{f})\leq 2.3$ باشد:

$R_{n}=\frac{C_{r}t_{w}^{3}t_{f}}{h^{2}}[1+0.4(\frac{h/t_{w}}{L_{b}/b_{f}})^{3}]$

در صورتی که نیروی متمرکز فشاری از مقاومت موجود جان در برابر کمانش جانبی بیشتر باشد، باید بال کششی را مهار نمود. به جای مهار بال کششی می‌توان در زیر بار متمرکز فشاری از یک جفت سخت کننده عرضی مطابق بند ۱۰-۲-۹-۱۰-۸ یا از ورق تقویتی جان (ورق مضاعف) مطابق بند 10-2-9-10-9 استفاده نمود.

اگر مطابق شکل ۱۰-۲-۹-۲۶ ب بال فشاری (بال بارگذاری شده) در مقابل دوران زاویه‌ای نگهداری نشده باشد:

- در صورتی که $(h/t_{w})(L_{b}/b_{f})>1.7$ باشد، لزومی به کنترل کمانش جانبی جان نیست.

۲- در صورتی که $(h/t_{w})(L_{b}/b_{f})\leq 1.7$ باشد:

$R_{n}=\frac{C_{r}t_{w}^{3}t_{f}}{h^{2}}[0.4(\frac{h/t_{w}}{L_{b}/b_{f}})^{3}]$

در صورتی که نیروی متمرکز فشاری از مقاومت موجود جان در برابر کمانش جانبی بیشتر باشد، تعبیه یک جفت سخت کننده عرضی مطابق با الزامات بند ۱۰-۲-۹-۱۰-۸ ضروری است.

C _r = ضریبی است که به شرح زیر در نظر گرفته می‌شود:

- اگر در محل اعمال بار متمرکز M _u yدر روش LRFD و 1.5M _a yدر روش ASD باشد:

(37-9-2-10) $C_{r}=6.6\times 10^{6}MPa$
- اگر در محل اعمال بار متمرکز M _u yدر روش LRFD و 1.5M _a yدر روش ASD باشد:

(38-9-2-10) $C_{r}=3.3\times 10^{6}MPa$

که در آن:

M _u = مقاومت خمشی موردنیاز تحت اثر ترکیبات مختلف بارگذاری در روش LRFD

M _a = مقاومت خمشی موردنیاز تحت اثر ترکیبات مختلف بارگذاری در روش ASD

M _y = لنگر تسلیم

شکل ۱۰-۲-۹-۲۶: کمانش جانبی جان در مقابل نیروی متمرکز فشاری