پ-۲)

برای مقاطع با بال فشاری غیرفشرده و لاغر:

Mn=RpgFcrSxcM_{n}=R_{pg}F_{cr}S_{xc}

F cr = تنش کمانشی مطابق روابط زیر:

- برای مقاطع با بال فشاری غیرفشرده:

Fcr=Fy(0.3Fy)(λfλpfλrfλpf)F_{cr}=F_{y}-(0.3F_{y})(\frac{\lambda _{f}-\lambda _{pf}}{\lambda _{rf}-\lambda _{pf}})

برای مقاطع با بال فشاری لاغر:

Fcr=0.9Ekcλf2F_{cr}= \frac{0.9Ek_{c}}{\lambda _{f}^{2}}

  1. تسلیم بال کششی

  2. -۱)

    چنانچه SxtSxcS_{xt}\geq S_{xc} باشد، لزومی به در نظر گرفتن تسلیم بال کششی نیست.

  3. - ۲)

    در صورتی که S xt xcباشد:

    (43-5-2-10) Mn=FySxtM_{n}=F_{y}S_{xt}

    که در آن:

    S xc = اساس مقطع الاستیک نسبت به بال فشاری حول محور x

    S xt = اساس مقطع الاستیک نسبت به بال کششی حول محور x

    F y = تنش تسلیم مشخص فولاد

۶-۵-۲-۱۰ مقاومت خمشی اسمی اعضای با مقطع I شکل و ناودانی تحت اثر خمش حول محور ضعیف

الزامات این بند مربوط است به تعیین مقاومت خمشی اسمی اعضای با مقطع I شکل و ناودانی که تحت اثر خمش حول محور ضعیف قرار دارند.

تصویر

مقاومت خمشی اسمی (M n ) این نوع اعضا باید برادر کوچکترین مقدار محاسبه شده بر اساس حالت حدی تسلیم و کمانش موضعی بال در نظر گرفته شود

  1. تسلیم

    Mn=Mp=FyZy1.6FySyM_{n}=M_{p}=F_{y}Z_{y}\leq 1.6F_{y}S_{y}

  2. کمانش موضعی بال

    ب-1) برای مقاطع با بال‌های فشرده لزومی به در نظر گرفتن کمانش موضعی بال نیست.

  3. -۲)

    برای مقاطع با بال‌های غیر فشرده:

    Mn=Mp(Mp0.7FySy)(λfλpfλrfλpf)M_{n}=M_{p}-(M_{p}-0.7F_{y}S_{y})(\frac{\lambda _{f}-\lambda _{pf}}{\lambda _{rf}-\lambda _{pf}})

    ب-3) برای مقاطع با بال‌های لاغر:

    Mn=0.7ESyλf2M_{n}=\frac{0.7ES_{y}}{\lambda _{f}^{2}}

۷-۵-۲-۱۰ مقاومت خمشی اسمی اعضای با مقطع قوطی شکل (HSS) و جعبه‌ای تحت اثر خمش حول محورهای قوی و ضعیف

الزامات این بند مربوط است به تعیین مقاومت خمشی اسمی اعضای با مقطع قوطی شکل (HSS) و جعبه‌ای با بال‌ها و جان‌های فشرده، غیرفشرده یا لاغر که تحت اثر خمش حول محورهای قوی یا ضعیف قرار دارند.

تصویر

مقاومت خمشی اسمی (M n ) این نوع اعضا باید برابر کوچکترین مقدار محاسبه شده براساس حالت‌های حدی تسلیم، کمانش موضعی بال، کمانش موضعی جان و کمانش جانبی - پیچشی در نظر گرفته شود.

  1. تسلیم

    M n =M p =F y Z

  2. کمانش موضعی بال

    ب-1) برای مقاطع با بال‌های فشرده لزومی به در نظر گرفتن کمانش موضعی بال نیست.

  3. -۲)

    برای مقاطع با بال‌های غیر فشرده:

    Mn=Mp(MpFyS)(λfλpfλrfλpf)M_{n}=M_{p}-(M_{p}-F_{y}S)(\frac{\lambda _{f}-\lambda _{pf}}{\lambda _{rf}-\lambda _{pf}})

    ب-3) برای مقاطع با بال‌های لاغر:

    M n =F y S e

    b e = پهنای مؤثر بال فشاری مقاطع قوطی شکل و جعبه‌ای براساس روابط زیر :

    - در مقاطع قوطی شکل (HSS):

    be=1.92tfEFy(10.38λfEFy)bb_{e}=1.92t_{f}\sqrt{\frac{E}{F_{y}}}(1-\frac{0.38}{\lambda _{f}}\sqrt{\frac{E}{F_{y}}})\leq b

    - در مقاطع جعبه‌ای:

    be=1.92tfEFy(10.34λfEFy)bb_{e}=1.92t_{f}\sqrt{\frac{E}{F_{y}}}(1-\frac{0.34}{\lambda _{f}}\sqrt{\frac{E}{F_{y}}})\leq b

  4. کمانش موضعی جان


نظرات (0)

برای ثبت نظر، لطفا وارد شوید یا ثبت‌نام کنید.

در حال بارگذاری نظرات...