۲-۸-۹ مقاومت خمشی

۱-۲-۸-۹ کلیات

۱-۱-۲-۸-۹

مقاومت خمشی مقطع بر مبنای تأمین رابطه‌ی (۹-۸-۱-الف) کنترل می‌شود.

۲-۲-۸-۹ فرضیات طراحی

۱-۲-۲-۸-۹

در هر مقطع لازم است تعادل بین نیروهای مؤثر برقرار گردد.

۲-۲-۲-۸-۹

کرنش در تارهای مقطع بتنی و نیز در فولادها به صورت خطی متناسب با فاصله‌ی آن تار یا فولاد از محور خنثی تعیین می‌شود.

۳-۲-۲-۸-۹

کرنش حداکثر در دورترین تار فشاری بتن برابر با 0/003 در نظر گرفته می‌شود.

۴-۲-۲-۸-۹

از مقاومت کششی بتن در مقطع صرف نظر می‌گردد.

۵-۲-۲-۸-۹

رابطه‌ی بین تنش و کرنش فشاری بتن را می‌توان به صورت مستطیلی، ذوزنقه‌ای، سهمی و یا هر شکل و منحنی دیگری در نظر گرفت؛ به شرط آن که با نتایج آزمایشات جامع مرتبط تطابق داشته باشد. در این ارتباط می‌توان از توزیع تنش مستطیلی معادل طبق مشخصات بند ۹-۸-۲-۲-۶ استفاده نمود.

۶-۲-۲-۸-۹

تنش فشاری بتن برابر با 0.85f' c و با توزیع یکنواخت در ناحیه‌ی فشاری معادل که به وجوه جانبی مقطع و یک خط موازی با تار خنثی و به فاصله‌ی a از دورترین تار فشاری مقطع محدود می‌گردد، فرض می‌شود. عمق بلوک فشاری بتن، a، از رابطه‌ی زیر تعیین می‌شود.

α=β1c\alpha =\beta _{1}c

ضریب β 1 که ضریب عمق بلوک مستطیل معادل تنش فشاری است، به صورت زیر تعیین می‌شود:

برای β1=0.85\beta _{1}=0.85
17fc28MPa17\leq f_{c}^{'}\leq 28MPa

برای fc>28MPaf_{c}^{'}>28MPa
β1=0.850.057(fc28)0.65\beta _{1}=0.85-\frac{0.05}{7}\left ( f_{c}^{'}-28 \right )\geq 0.65

۷-۲-۲-۸-۹

در صورتی که از بتن با مقاومت بیش از ۵۵ مگاپاسکال استفاده شود، تنش فشاری بتن را می‌توان برابر با α 0 f' c و با توزیع مشابه بند قبلی در نظر گرفت. در این حالت ضریب α 0 به صورت زیر تعیین می‌گردد.

α0=0.850.0227(fc55)0.7\alpha _{0}=0.85-\frac{0.022}{7}\left ( f_{c}^{'}-55 \right )\geq 0.7

۸-۲-۲-۸-۹

تنش در فولادهای مقطع، در مواردی که کرنش در آن‌ها کمتر از کرنش تسلیم فولاد، ε y ، است، از حاصل ضرب مدول الاستیسیته ی فولاد در کرنش آن محاسبه می‌شود؛ و در مواردی که کرنش مساوی یا بیشتر از ε y است، برابر با تنش تسلیم فولاد، f y ، منظور می‌گردد.

۳-۲-۸-۹ مقاومت خمشی اعضای بتنی مرکب (غیر یک پارچه)

۱-۳-۲-۸-۹

مقاومت خمشی اسمی مقاطع در اعضای بتنی مرکب را که در محل به طور مجزا ساخته و یا ریخته شده و به صورتی به هم متصل گردیده‌اند که به طور واحد در مقابل بارها مقاومت می‌کنند، می‌توان مشابه اعضای بتنی یکپارچه و با استفاده از مشخصات تمام مقطع مرکب تعیین نمود.

۲-۳-۲-۸-۹

در محاسبه‌ی M n در تیرها و دال‌های بتنی مرکب، نباید تفاوتی بین اعضای شمع بندی شده و بدون شمع در نظر گرفت.

۳-۳-۲-۸-۹

در محاسبه‌ی M n در اعضای بتنی مرکب، اگر مقاومت فشاری مشخصه‌ی بتن در اجزای مختلف متفاوت باشد، باید از مشخصات هر یک از اجزا برای همان جزء استفاده کرد. هم چنین می‌توان از f' c مربوط به جزئی که بحرانی‌ترین مقدار M n را به دست می‌دهد، استفاده نمود.


نظرات (0)

برای ثبت نظر، لطفا وارد شوید یا ثبت‌نام کنید.

در حال بارگذاری نظرات...