۶-۵-۹ الزامات طراحی سیستم‌های سازه‌ای خاص

۱-۶-۵-۹ سیستم‌های مقاوم لرزه‌ای

۱-۱-۶-۵-۹

سیستم‌های مقاوم لرزه‌ای باید طبق ضوابط مبحث ششم مقررات ملی ساختمان انتخاب شوند.

۲-۱-۶-۵-۹

در سیستم‌های مقاوم لرزه‌ای با شکل پذیری متوسط یا زیاد، باید ضوابط فصل 9-20 ، علاوه بر ضوابط مربوطه در سایر فصل‌ها، رعایت شوند. در این رابطه ضوابط فصل 9-20 مقدم هستند.

۳-۱-۶-۵-۹

اعضای سازه‌ای که جزئی از سیستم مقاوم لرزه‌ای محسوب نمی‌شوند، باید الزامات زیر را برآورده نمایند:

  1. اثرات این اعضا در پاسخ سیستم مقاوم لرزه‌ای طبق ضوابط فصل 9-20 منظور شده و در طراحی رعایت شوند.

  2. در طراحی این اعضا باید ضوابط مربوط در فصل 9-20 رعایت گردند؛ و اثرات خسارت­های احتمالی این اعضا نیز بررسی شوند.

۴-۱-۶-۵-۹

اثرات اعضای غیر سازه‌ای در پاسخ سیستم مقاوم لرزه‌ای طبق ضوابط فصل 9-20 منظور شده و در طراحی رعایت گردند. اثرات خسارت‌های احتمالی به این اعضا نیز باید بررسی شوند.

۲-۶-۵-۹ سیستم‌های پیش ساخته

۱-۲-۶-۵-۹

الزامات طراحی اعضای پیش ساخته و اتصالات آن‌ها همراه با جزئیات مربوطه موضوع نشریه‌ی شماره‌ی ۳۸۸ سازمان برنامه و بودجه می‌باشند که باید رعایت شوند. آن چه در این بخش آورده شده، ضوابط مربوط به بعضی جزئیات هستند که در صورت استفاده از قطعات پیش ساخته در سیستم‌های سازه‌ای باید رعایت شوند.

۲-۲-۶-۵-۹

در سیستم‌هایی که از قطعات پیش ساخته استفاده می‌شود، نیروها و تغییر شکل‌های ایجاد شده در اتصالات و در مجاورت آن‌ها در قطعات باید در طراحی سیستم‌ها منظور شوند.

۳-۲-۶-۵-۹

در سیستم‌هایی که نیروهای داخل صفحه‌ای باید بین قطعات پیش ساخته‌ی کفها و یا دیوارها منتقل شوند، ضوابط زیر باید رعایت شوند:

  1. مسیرهای بارهای داخل صفحه‌ای باید هم در قطعات و هم در اتصالات بین آن‌ها پیوسته بوده و در طراحی منظور شوند.

  2. در مواردی که نیروهای انتقالی کششی هستند، باید مسیر بار به وسیله‌ی آرماتورها و یا پروفیل‌های فولادی، با و یا بدون وصله کاری تأمین شود.

  3. توزیع نیروهای عمود بر صفحه در قطعات پیش ساخته باید با استفاده از روش‌های تحلیلی شناخته شده، و یا با انجام آزمایش تعیین گردد.

۳-۶-۵-۹ سیستم‌های مرکب

۱-۳-۶-۵-۹ سیستم‌های مرکب بتنی

۱-۱-۳-۶-۵-۹

کلیه‌ی اعضای مرکب باید برای همه‌ی مراحل بحرانی بارگذاری طراحی شوند. اعضا باید به گونه‌ای طراحی شوند که تمامی بارهایی را که قبل از توسعه‌ی کامل مقاومت طراحی آن‌ها وارد می‌شوند، تحمل نمایند.

۲-۱-۳-۶-۵-۹

در هر یک از قطعات باید میلگردهای کافی برای جلوگیری از گسترش ترک خوردگی و نیز برای جلوگیری از لغزش دو قطعه بر روی یک دیگر پیش بینی شوند.

۲-۳-۶-۵-۹ سیستم‌های مرکب بتنی-فولادی

۱-۲-۳-۶-۵-۹

برای ضوابط طراحی سیستم‌های مرکب بتنی- فولادی، به مبحث دهم مقررات ملی ساختمان مراجعه شود.


نظرات (0)

برای ثبت نظر، لطفا وارد شوید یا ثبت‌نام کنید.

در حال بارگذاری نظرات...