حداقل آرماتورهای برشی، A _ν,min ، باید در تمامی مناطقی که نیروی برشی نهایی مقطع از نصف مقاومت برشی تأمین شده توسط بتن با احتساب ضریب کاهش مقاومت بیشتر است، $\frac{1.4}{f_{y}}b_{w}d$، تأمین شود؛ به جز مواردی که در جدول ۹-۱۱-۲ آمده‌اند؛ که در این موارد اگر V _u >ϕV _c باشد، حداقل باید A _ν,min تأمین گردد.

اگر بتوان به کمک آزمایش‌های قابل قبول نشان داد که در صورت حذف آرماتور برشی، مقطع مورد نظر مقاومتهای خمشی و برشی لازم را خواهد داشت، می‌توان ضابطه‌ی بند 9-11-5-2-1 را نادیده گرفت. در این آزمایشها باید اثرات نشست‌های نامساوی، خزش، جمع شدگی و تغییر درجه حرارت محیط بر اساس ارزیابی واقع بینانه‌ای از آن چه در شرایط بهره برداری وجود دارد، در نظر گرفته شوند.

اگر آرماتورهای برشی مورد نیاز باشند و بتوان از اثرات پیچشی صرف نظر نمود، حداقل آرماتور برشی در فاصله­ی S، یعنی A _v,min /s نباید از بزرگترین مقادیر زیر کمتر باشد:

$0.062\sqrt{f_{c}^{'}}\frac{b_{w}}{f_{yt}}$

$0.35\frac{b_{w}}{f_{yt}}$