تیرها باید برای برش ناشی از بارهایی طراحی شوند که در محدوده ی خطوط مورب ۴۵ درجه ی رسم شده از گوشه‌های دال‌های دو طرف تیر و محورهای چشمه‌های دو طرف به دالها وارد می‌شوند؛ یعنی باری که از توزیع ذوزنقه‌ای یا مثلثی به دست می‌آید.

در طراحی تیرها علاوه بر برش منتقل شده از دالها، باید برش ناشی از بارهایی را که مستقیماً روی آن‌ها وارد می‌شوند نیز منظور نمود.

مقاومت برشی دال در طول مرز مشترک با تیر باید چنان باشد که دال بتواند برش منتقل شده از دال، موضوع بند ۹-پ ۵-۴-۱ را تحمل کند. فرض می‌شود این برش به طور یکنواخت در طول تکیه گاه دال تقسیم شود.

تلاش برشی در دال‌ها و بارهای روی تیرها را می‌توان با کمک ضرایب جدول 9-پ۵-۲ به دست آورد. در این جدول نسبتهای تقسیم بار یکنواخت وارد به دال که در دو جهت A و B منتقل می‌شوند، داده شده اند. فرض می‌شود این برشها به طور یکنواخت در طول تکیه گاه‌های دال تقسیم می‌شوند.

مقاومت برشی دال طبق ضوابط فصل ۹-۸ تعیین می‌شود.